集裝箱木地板（膠合板）試驗機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)：
主機(jī)由上橫梁、移動橫梁與工作臺通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)，國產(chǎn)交流伺服電機(jī)及交流伺服調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺下面，交流伺服電機(jī)通過同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載與試驗。
系統(tǒng)組成：
由高精度傳感器、高精度電子引伸計、伺服電機(jī)、專用獨(dú)立控制器、專用測控軟件、惠普、聯(lián)想主流品牌微機(jī)組成測量運(yùn)算和自動控制系統(tǒng)。
集裝箱木地板（膠合板）試驗機(jī)試驗機(jī)主機(jī)的設(shè)計具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，無污染、噪音低、效率高。輔具的設(shè)計與主機(jī)相匹配，結(jié)構(gòu)為楔型平動式、手動旋轉(zhuǎn)夾緊，試樣不受附加力。夾持方便、可靠、不滑移。
1. 操作界面：操作界面簡潔易懂，全中文顯示，即學(xué)即會式軟件操作；
2. 設(shè)備管理功能：有設(shè)備參數(shù)設(shè)置、設(shè)備聯(lián)機(jī)或脫機(jī)管理、控制器參數(shù)設(shè)置、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)、傳感器方向辨識、 傳感器缺省校準(zhǔn)、傳感器校準(zhǔn)、傳感器檢定等功能；
3.向?qū)椒桨妇庉嫞和ㄟ^編輯運(yùn)行方案，可實現(xiàn)力控、位移控、變形控等多種控制方式組合運(yùn)行，從而滿足任何靜態(tài)試驗運(yùn)行需要。可設(shè)置試驗參數(shù)，如運(yùn)行參數(shù)設(shè)置、 試樣參數(shù)設(shè)置、運(yùn)行條件設(shè)置、試驗結(jié)果項目管理?？蛇M(jìn)行試驗運(yùn)行管理，如啟動試驗運(yùn)行、試驗運(yùn)行過程管理、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等；
1. 最大拉伸/壓縮空間： 800mm/1100mm；
2. 最大試驗寬度：400mm；
3. 橫梁最大行程：1150mm
4. 最大試驗力：30 kN；
5. 試驗機(jī)等級：1；
6. 試驗力測量范圍：2%-100%FS；
7. 試驗力測量精度：±1%；
8. 試驗力分辨力：滿量程的1/500000（全量程只有一個分辨力，不分檔）；
9. 位移測量精度：±1%；
10. 位移測量分辨力：0.001mm / 0.001μm；
11. 變形測量精度：±1%；
12. 變形測量分辨力：0.001mm；
13. 位移控制速度范圍：0.001～500mm/min；
14. 位移控制速率精度：速率＜0.01 mm/min時，設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)；
速率 ≥0.01 mm/min時，設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；
15. 應(yīng)力、應(yīng)變控制速率調(diào)節(jié)范圍：0.005～5％FS/S；
16. 應(yīng)力、應(yīng)變控制速率調(diào)節(jié)精度：速率＜0.05％FS時，為±2%設(shè)定值以內(nèi)；
速率 ≥0.05％FS時，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)；
產(chǎn)品中心Products
聯(lián)系我們
全國服務(wù)熱線：15098868696濟(jì)南川佰儀器設(shè)備有限公司
電話：15098868696
電話：15098868696
地址：濟(jì)南市長清區(qū)歸德鎮(zhèn)南園開發(fā)區(qū)雙龍路1008號
電話：15098868696
電話：15098868696
地址：濟(jì)南市長清區(qū)歸德鎮(zhèn)南園開發(fā)區(qū)雙龍路1008號
電子試驗機(jī)
您的當(dāng)前位置：首頁 > 產(chǎn)品中心 > 電子試驗機(jī)相關(guān)產(chǎn)品
推薦資訊
- 2024-08-14»拉力試驗機(jī)通電時的注意事項
- 2024-08-14»靜載錨固試驗機(jī)的操作規(guī)程
- 2024-08-14»波紋管環(huán)剛度試驗機(jī)的保養(yǎng)
- 2024-07-16»臥式剝離強(qiáng)度試驗機(jī)的保養(yǎng)
- 2024-07-15»壓力試驗機(jī)注意事項
- 2024-06-29»拉力試驗機(jī)的主要漏油原因
- 2024-06-25»壓剪試驗機(jī)的保養(yǎng)
- 2024-06-23»彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)指針抖動不停的原因